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	ディーゼル カムシャフト研磨 カムメタル 入替合せ ヘッド面研磨 バルブガイド入替 バルブ研磨 バルブすり 合わせ 2気筒小型 【１】 \2600-   \7000- \2300- \2300-   3気筒小型 【２】 \2600-   \10600- \3000- \3600-   4気筒小型 【３】 \2600- \2600- \11600- \4000- \4800- \8000- 4気筒小型 【４】 \2600- \2600- \11600- \4000- \4800-   6気筒中型 【５】 \3100- \2600- \13300- \6000- \7100- \11900- 4気筒中型 【６】 \2600- \2600- \12600- \4000- \5200-   6気筒中型 【７】 \3200- \3200- \4200- \14300- \6600- \7100-   4気筒普通 【８】 \3800- \3200- \13300- \5000- \6100-   6気筒普通 【９】 \3800- \3200- \4200- \15800- \7600- \9000-   4気筒 【１０】 \4100- \3800- \15000- \8700- \4400- \15000- \7800-   ガソリン カムシャフト研磨 カムメタル 入替合せ ヘッド面研磨 バルブガイド入替 バルブ研磨 バルブすり 合わせ 3気筒 1000cc以上 【１】 \2600- \2600- \10600- \6400- \4100-   4気筒 800〜2000cc 【２】 \2600- \2600- \11000- \7300- \4700- \8000- 4気筒 800〜2000cc 【３】 \2600- \11000- \7600- \7300- \4700- \8000- 6気筒 1500〜2000cc 【４】 \2600- \2600- \13300- \10900- \7300- \11900- 4気筒 2000cc以上 【５】 \2600- \2600- \11000- \7300- \4700- \8000- 4気筒 2000cc以上 【６】 \2600- \2600- \10900- \7300- \4700- \8000- 6気筒 2000cc以上 【７】 \2600- \2600- \13300- \10900- \7300- \11900- 6気筒 2000cc以上 【８】 \2600- \2600- \13300- \10900- \7300- \11900- V6気筒 2000cc以上 【９】 \2600- \2600- \21800- \10900- \7300- \11900- V8気筒 2000cc以上 【１０】 \2600- \2600- \25700- \14500- \9600- \16000- 軽自動車・ ２輪車 カムシャフト研磨 カムメタル 入替合せ ヘッド面研磨 バルブガイド入替 バルブ研磨 バルブすり 合わせ 軽４輪車 360cc以下 （2〜3気筒） 【１】 \2400- \2400- \7000- \8000- \1300- \1700- \600- \900- ４輪車 800cc以下 （2〜3気筒） 【２】 \2400- \2400- \7000- \8000- \1400- \600- \900- 2輪車 70cc以下 （単気筒） 【３】 \4800- \2400- \5000- \900- \750- \550- 2輪車 125cc以下 （2気筒） 【４】 \4800- \2400- \10800- \900- \750- \550- 2輪車 71cc〜200cc （単気筒） 【５】 \6100- \3000- \6200- \900- \750- \550- 2輪車 126cc〜250cc （単気筒） 【６】 \6100- \3000- \13000- \1100- \750- \550- 2輪車 251cc〜450cc （2〜4気筒） 【７】 \6600- \3400- \14000- \21600- \1300- \900- \600- 2輪車 251cc〜450cc （単気筒） 450cc以上 （2気筒） 【８】 \7400- \3800- \7600- \15700- \1400- \900- \600- 2輪車 450cc以上 （2〜4気筒） 【９】 \6600- \3400-   \1300- \900- \600-
	ディーゼル   2気筒小型 【１】 いすず：２ＡＡ、２ＡＢ 三菱：Ｓ２Ｅ、２ＤＲ 小松： ２Ｄ９２、２Ｄ９４ 3気筒小型 【２】 いすず：３ＡＡ、３ＡＢ、３ＡＤ、３ＫＣ 日産：ＳＤ１５、１６ 小松：３Ｄ８４、９２、３Ｄ９４ ダイハツ：ＣＬ 三菱：Ｓ２Ｅ、２ＤＲ 4気筒小型 【３】 いすず：ＤＬ２０１ ダイハツ：ＤＥ 日産：ＳＤ 三菱：４ＤＱ、ＫＥ３１ 4気筒小型 【４】 いすず：Ｃ１９０、Ｃ２４０、Ｃ２２３、４ＪＡ、４ＪＢ、４ＦＢ〜４ＦＧ ダイハツ：ＤＧ トヨタ：Ｊ、２Ｊ、Ｌ、２Ｌ、３Ｌ、１Ｃ、２Ｃ マツダ：ＸＡ、ＲＦ、Ｒ２、Ｓ２、ＰＮ 日野：ＤＧ 日産：ＬＤ２０、ＣＤ１７、ＳＤ、ＴＤ 三菱：４Ｄ５５，４Ｄ６５ 6気筒中型 【５】 日産： 三菱： 4気筒中型 【６】 いすず：Ｃ３３０、４ＢＡ〜４ＢＧ 小松：４Ｄ９２、４Ｄ９４、４Ｄ９５ ダイハツ：Ｂ、３Ｂ、１３Ｂ、ＤＬ トヨタ：Ｂ、２Ｂ〜１４Ｂ マツダ：ＸＡ、ＲＦ、Ｒ２、Ｓ２、ＰＮ 日産：ＥＤ３０、ＥＤ３３ 日野：Ｂ、１３Ｂ マツダ：ＸＢ、ＨＡ、ＳＬ 三菱：４ＤＲ、４Ｄ３０、４Ｄ３１、Ｓ４Ｅ 6気筒中型 【７】 日産：ＴＤ４２ トヨタ：Ｈ、２Ｈ 小松：６Ｄ９５ 日野：ＤＭ、ＤＱ１００、ＥＣ１００、ＷＯ６Ｄ マツダ：ＹＡ、ＺＣ、ＺＢ 三菱：６ＤＳ、６ＤＲ、６Ｄ３１ 4気筒普通 【８】 いすず：ＤＡ２２０ トヨタ：ＩＷ 日野：ＷＯ４Ｄ 小松：４Ｄ１０５ 6気筒普通 【９】 いすず：ＤＡ１２０、ＤＡ６４０、６ＢＢ〜６ＢＧ トヨタ：Ｄ、２Ｄ、ＥＨ１００ 日産：ＮＤ６、ＥＤ６０、ＦＤ６、ＦＥ６ 日野：ＥＨ１００〜７００、ＨＯ６Ｃ 三菱、６Ｄ１０〜６Ｄ１６ V8気筒 2000cc以上 【１０】 日産：ＵＤ４ ガソリン   3気筒 1000cc以上 【１】 スズキ： ダイハツ：　 スバル： 4気筒 800〜2000cc 【２】 いすず： ダイハツ：　 トヨタ：　　　 日産： マツダ： 三菱： 4気筒 800〜2000cc 【３】 いすず：４ＸＣ１、４Ｚ、Ｃ１、 スズキ：Ｇ１３Ａ、Ｂ、Ｇ１６ トヨタ：Ｋ、５Ｒ〜１２Ｒ、Ｔ〜１３Ｔ、１Ａ〜５ＡＧ、１Ｙ〜３Ｙ、１Ｓ〜４Ｓ、２Ｅ、３Ｅ　 日産：ＭＡ１０、Ａ１２〜１５、Ｌ１３〜１８、Ｅ１３〜１５、Ｚ１６〜２０、ＣＡ１６〜２０、 Ｈ２０、ＦＪ２０ マツダ：ＦＥ、Ｆ８、ＶＣ、ＵＣ、Ｂ３〜Ｂ６ 三菱：４Ｇ１１〜４Ｇ６２、Ｇ１１〜Ｇ６３ ホンダ：ＺＣＢ２０ 6気筒 1500〜2000cc 【４】 トヨタ：Ｍ、１Ｇ　　　　　　 日産：Ｌ２０、ＲＢ２０ 4気筒 2000cc以上 【５】 ダイハツ： マツダ： 三菱： 4気筒 2000cc以上 【６】 三菱：Ｇ５４Ｂ、４Ｇ６４ トヨタ：２２Ｒ 6気筒 2000cc以上 【７】 トヨタ：ＦＡ、２Ｆ、３Ｆ 日産：Ｈ３０ 三菱：ＫＥ６２ 6気筒 2000cc以上 【８】 トヨタ：４Ｍ〜７Ｍ 日産：Ｐ、ＰＦ、Ｌ２４、Ｌ２６、Ｌ２８、ＰＢ２６ V6気筒 2000cc以上 【９】 トヨタ：１ＶＺ 三菱：６Ｇ７１、７２ 日産：ＶＧ２０、ＶＧ３０ マツダ：ＪＥ、ＪＦ ホンダ：Ｃ２０Ａ、Ｃ２５Ａ、Ｃ２７Ａ 4気筒 【１０】 トヨタ：Ｖ、３Ｖ、４Ｖ、５Ｖ、ＩＵＺ 日産：Ｙ４０、Ｙ４４、ＶＨ４５ 軽自動車・ ２輪車   軽４輪車 360cc以下 （2〜3気筒） 【１】 スズキ： スバル： ダイハツ： ホンダ： マツダ： 三菱： ４輪車 800cc以下 （2〜3気筒） 【２】 スズキ： スバル： ダイハツ： ホンダ： マツダ： 三菱： 2輪車 70cc以下 （単気筒） 【３】 カワサキ： スズキ： ホンダ： ヤマハ： 2輪車 125cc以下 （2気筒） 【４】 カワサキ： スズキ： ホンダ： ヤマハ： 2輪車 71cc〜200cc （単気筒） 【５】 カワサキ： スズキ： ホンダ： ヤマハ： 2輪車 126cc〜250cc （単気筒） 【６】 カワサキ： スズキ： ホンダ： ヤマハ： 2輪車 251cc〜450cc （2〜4気筒） 【７】 カワサキ： スズキ： ホンダ： ヤマハ： 2輪車 251cc〜450cc （単気筒） 450cc以上 （2気筒） 【８】 カワサキ： スズキ： ホンダ： ヤマハ： 2輪車 450cc以上 （2〜4気筒） 【９】 カワサキ： スズキ： ホンダ： ヤマハ：   ※コチラに掲載のない車種でもまずはお気軽にお問い合わせください！
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